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泰国液化天然气 (LNG) 运输船螺旋桨抛光 – A+ 级(根据鲁伯特等级)。

  • 作家相片: MaxiDive
    MaxiDive
  • 4月9日
  • 讀畢需時 2 分鐘
在公海的玛塔普特锚地,一艘泰国液化天然气运输船正在打磨螺旋桨。

泰国液化天然气(LNG)运输船螺旋桨抛光项目概述


MaxiDive有限公司在泰国玛塔普锚地成功完成了一艘液化天然气运输船的螺旋桨抛光工作。为了达到A+级(鲁伯特等级) ,需要对两个螺旋桨进行抛光,以确保这艘300米长船舶的最佳水动力性能。


所有工作均由获得 ISO 认证和认可的商业潜水团队完成,类似于我们在泰国提供的水下船体清洁服务。


泰国液化天然气运输船螺旋桨抛光,A+级,鲁伯特等级,水下潜水员作业

工作范围——将螺旋桨抛光至最高质量(A+级)。


该项目包括:


抛光工艺恢复了叶片表面的光滑度,减少了阻力,提高了推进效率。


在玛塔普锚地执行作业任务


此次作业在泰国玛塔普锚地进行,该地区是液化天然气物流密集区,需要严格的协调和遵守安全法规。


关键绩效因素:


  • 部署一支经认证的商业潜水团队

  • 使用专业抛光设备。

  • 通过实时视频监控进行持续监控。

  • 遵守集体诉讼框架内制定的程序。


所有工作均已完成,未影响船舶的航行计划。如有紧急需要,类似操作可作为紧急水下维修的一部分进行。


结果——生产力和效率提高


达到最高抛光质量(A+级)可确保:


  • 降低燃油消耗

  • 改进的船舶航速特性

  • 减少排放

  • 延长干船坞维修间隔


对于液化天然气运输船而言,由于运营效率要求和燃料成本敏感性,保持螺旋桨的良好状态至关重要。


泰国液化天然气运输船螺旋桨抛光,商业潜水团队,ISO认证运营。

为什么选择 MaxiDive?


MaxiDive提供:


  • ISO认证运营

  • 船级社认可的海底服务

  • 拥有液化天然气和大容量船舶方面的经验。

  • 已在泰国主要锚地证明有效。


我们提供专为船舶所有者和运营商设计的可靠的水下维护解决方案。


📩 有关项目的问题,请访问MaxiDive 联系方式部分。

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