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我们在泰国的商业潜水服务

MaxiDive Co., Ltd. 在泰国提供经船级社认证的商业潜水服务,拥有全套水下解决方案,专为商船、港口和船队运营商量身打造。从船体清洁和螺旋桨抛光到水下勘测、水下维修、船舶内部维护和国际船舶检验,我们经验丰富的认证潜水员和技术团队确保运营效率、符合法规要求,并提供经泰国湾及其他地区船级社、保险公司和港口当局认可的记录结果。

为什么选择 MaxiDive 的水下服务:

  • 船级社认可的报告被以下机构接受:DNV / BV / ClassNK / LR / ABS / KR / RINA / CCS。

  • 已完成水下工程项目2111个,数量还在增加

  • 泰国港口全天候运营

  • 持有认证的工业潜水员和现代化设备

  • 通过ISO认证。

船体清洁和水下海洋生物附着物清除服务

MaxiDive 在泰国和泰国湾提供行业领先的船体清洁服务。
海洋生物附着物、藤壶和水生污损会显著增加阻力、提高油耗、降低航速并缩短涂层寿命。我们的商用船体清洁服务由持有资质的工业潜水员使用配备柔性旋转轴和橡胶刷的先进液压清洁系统执行,在提升清洁效果的同时,还能保护防污涂层。

 

表面清洗服务根据船舶类型和运营情况量身定制,帮助船东提高燃油效率、满足监管要求并减少计划外停机时间。MaxiDive 的船体清洗项目覆盖泰国所有主要港口,包括林查班港、梭桃邑港、是拉差港和曼谷港,提供安全、高效且经济的水下维护服务。

 

主要优势:

 

  • 提升船舶性能和航速

  • 降低燃料消耗和排放

  • 延长防污涂层寿命

  • 无需干船坞即可安全进行水下作业

MaxiDive商业潜水员进行水下机械维修
使用专业液压设备进行水下螺旋桨抛光

螺旋桨抛光
维修服务

高效推进取决于光滑、流体动力学优化的螺旋桨表面。
即使螺旋桨叶片表面仅有轻微粗糙,也会导致振动、油耗增加、发动机负荷增大和推力下降。MaxiDive 的螺旋桨抛光和维修服务采用多级金刚石抛光盘进行抛光,可达到接近鲁珀特 A 级光洁度的标准。我们经验丰富的认证潜水员会进行详细的检查、微抛光、静平衡和维修。

 

每个项目都包含照片记录和书面报告,适用于等级评定、保险和技术审查——确保螺旋桨优化和长期效率提升。

水下勘测/搁浅后检查/UWILD

水下检查是船舶主动维护和损坏评估的核心组成部分。
MaxiDive为商船提供专业的水下勘测(UWI)和搁浅后检查服务。我们经验丰富的认证潜水员使用闭路电视(CCTV)和高清视频采集船舶状况数据,使船东和船级社能够有效地评估船体完整性、结构部件和水下附属设备。

 

检验文件包含测量数据和影像资料,可为船级社调查、保险索赔和技术决策提供支持。这些服务最大限度地减少了干船坞维修的需求,并能精准地反映水下状况和性能。

由专业潜水团队对船体结构进行水下目视检查
由美国船级社(ABS)代表在船上进行船级检验。

经认可的临时和永久性维修

MaxiDive 提供经船级社认可的水下维修和临时维护服务。
我们持有认证的工业潜水员能够执行以下任务:

 

  • ICCP(外加电流阴极保护)系统更换

  • 牺牲阳极更换

  • 水下焊接和燃烧(经船级社认证)

  • 船体维修/结构修正

  • 海箱堵塞和进水隔离

 

所有维修程序均按照主要船级社标准执行,并附有详细报告和照片证据,以便提交给船级社、保险公司和港口当局。

内部船舶修理服务

MaxiDive 的内部船舶维修能力支持复杂的水下机械作业。
我们专业的船舶内部维护团队无需进坞即可执行各种关键任务,包括:

 

  • 水下阀门拆卸和安装

  • 密封件更换和垫片安装

  • 锚泊或港口作业期间的内部系统调整

 

每次干预行动均由经过认证的商业潜水员使用行业级工具和最佳实践执行,以确保安全和作业连续性。

水面船舶维护作业,包括锚链维护
国际贸易船舶的海洋检验和水下服务

新西兰(MPI)/澳大利亚和美国船舶检验

MaxiDive 提供符合国际准则的专业船舶性能检验 (MPI),例如新西兰使用的船舶风险管理系统 (CRMS) 以及澳大利亚和美国的类似项目。
MPI 服务根据区域监管标准评估船体状况和污垢程度,为船队运营商提供及时的状况报告,从而简化合规性和船舶准备情况。

地面养护服务

水面养护是一项针对浅水区域的专项维护服务。
MaxiDive 的表面维护服务将重型船体清洁与水线以上及附近区域的海洋生物附着物清除相结合。这些服务可提升船舶的水动力性能,延长涂层寿命,并为船舶的检查或干船坞维护做好准备。

水面治理包括全面的海洋生物附着物清除,由一支装备齐全、具备制造和起重能力的水面治理团队提供支持。

船员与MaxiDive商业潜水团队之间的协调
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