在泰国林查班港抛光螺旋桨。
- MaxiDive
- 2天前
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MaxiDive在泰国林查班港为一艘商船完成了螺旋桨抛光工作。该项目包括水下螺旋桨抛光、叶片表面改善以及船舶在水面航行期间的螺旋桨技术文档编制。
此次作业由MaxiDive商业潜水团队使用4K高清水下摄像系统和液压抛光工具完成。由于水下能见度有限，作业需要近距离目视检查、小心操作工具，并为船上技术团队提供详细的照片和视频记录。
泰国螺旋桨抛光。应用领域。
工作期间，主要关注螺旋桨组件的状况，包括桨叶、轮毂、轮毂区域、艉轴管区域、电缆护罩和密封塞。抛光前，桨叶、轮毂和轮毂区域都覆盖着软硬不一的海洋沉积物。
此次行动包括：
螺旋桨水下检查
清除软硬海洋生物附着物
抛光液压螺杆
根据鲁伯特标度记录表面粗糙度
刀片状况文档
检查绳索围栏区域
对船尾管和密封塞进行目视检查。
水下摄影和摄像。
根据鲁伯特标度法测得的螺旋桨抛光结果
抛光前，使用鲁伯特标尺测量螺旋桨叶片表面粗糙度，结果为 D 级。MaxiDive 使用液压工具和抛光盘对叶片进行抛光，以改善其表面状况。
工作完成后，刀片的平均表面粗糙度在鲁伯标尺上提高到 A 级，相当于大约 1 微米 CLA。
这项改进使螺旋桨叶片表面更加光滑，有助于减少海洋生物附着和表面粗糙度造成的额外阻力。对于船舶运营者而言，定期进行水下螺旋桨抛光是船舶维护保养的重要组成部分。
螺旋桨叶片状况文档
在水下作业期间，MaxiDive记录了螺旋桨叶片及其周围部件的状况。技术分析结果显示，其中一片叶片尖端前缘附近存在轻微的接触损伤。
利用水下照片和视频记录，对探测到的迹象进行了记录，使船上的控制团队能够评估物体的状况，并在必要时制定进一步的行动计划。
电缆保护罩和尾管区域
经目视检查，船尾管区域未发现结构缺陷。对电缆保护区域进行了检查，潜水队清除所有异物后，确认电缆未缠绕。
所有可见的密封塞均已牢固地扣紧固定到位，水下检查过程中未发现任何异常情况。
对造船厂的技术价值
螺旋桨抛光不仅仅是清洁。它还能为造船商、技术人员和船舶操作人员提供有关船舶水下结构状况的宝贵信息。
抛光、鲁伯特标尺记录和详细的视频分析相结合，有助于确保：
螺旋桨特性概述
维护计划
水下状况监测
船舶日志
无需靠泊即可做出运营决策
林查班港的商业潜水服务
林查班港是泰国重要的商业航运枢纽之一。MaxiDive定期为该地区的船舶提供支持，包括螺旋桨抛光、水下检查、船体清洁、舷侧阀清洁、绳索拆除、水下维护和紧急水下维修。
MaxiDive 为泰国的船东、船舶管理公司、港口代理和海洋运营商提供专业的商业潜水服务，满足他们对可靠的水下船舶勘测和技术报告的需求。
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