在 Koh Si Chang 锚地进行船体全面清洗和螺旋桨抛光。

Commercial vessel at Koh Si Chang Anchorage during MaxiDive’s full hull cleaning and propeller polishing operation.

MaxiDive公司在泰国西昌岛完成了一艘停泊商船的全船体清洗和螺旋桨抛光工作。该项目包括水下船体清洗、辅助部件检查、排气系统清洗、螺旋桨抛光，以及船舶在水面航行期间的技术摄影和摄像。

这项工作由MaxiDive公司的一支商业潜水员团队完成，他们使用了水下摄影器材、GoPro设备、亲水工具、手动工具和其他专业清洁设备。此次作业旨在提供水下船舶维护、评估船体状况并制定船舶维护计划，无需进行干船坞作业。

MaxiDive commercial diver preparing equipment before underwater hull cleaning and propeller polishing operations.

提供全方位的船体清洁和螺旋桨抛光服务。

工作范围包括水下船体清洁、螺旋桨抛光以及船舶水下状况的总体记录。MaxiDive潜水团队对船体钢板、结构部件、排气口、舷侧阀格栅、龙骨、推进器区域、舵机和螺旋桨进行了作业。

此次行动包括：

• 水下船体清洁

• 清除软硬海洋生物附着物

• 清洁插座

• 对金斯顿及其附属区域的检查

• 抛光螺旋桨

• 根据鲁伯特标度记录螺钉表面情况

• 水下摄影和摄像。

• 为锚地商业潜水作业提供支持。

MaxiDive commercial diver performing underwater hull cleaning as part of the vessel maintenance scope.

清洗船体并清除海洋生物污垢

在船体清理过程中，水下区域的软性海洋垃圾数量有所减少。在水线以上的部分船体垂直区域，软性海洋垃圾的彻底清除受到限制；然而，潜水员能够清除硬性海洋垃圾，并减少可进入区域内软性海洋垃圾的厚度。

水下检查也记录了船体的状况。船舷垂直部分没有损坏或缺陷。平坦的船底没有搁浅或其他缺陷的迹象，船尾状况良好。

在球鼻艏区域发现了与锚链接触相符的磨损痕迹。这一发现已记录在提交给船舶控制团队的水下技术报告中。

清洁附属物和出口

作为水下清洁和检查的一部分，对支撑部件进行了检查。经确认，传感器已牢固固定，海水阀格栅已牢固固定，可见的排水塞已牢固关闭，且紧固件完好无损。

潜水队还进入了所有可触及的排水孔并进行了清理。经检查，船体阳极工作状态良好，龙骨轮廓正常，推进器区域无任何损坏或异常。

记录这些特征和凹槽非常重要，因为海洋生物经常会在配件、出口和凹槽周围积聚，而不仅仅是在平坦的船体表面上。

根据鲁伯特A级标准对螺旋桨进行抛光

螺旋桨叶片经过抛光处理，以改善其状况并降低粗糙度。完成后，螺旋桨表面粗糙度达到鲁伯特粗糙度等级A级。

运行期间，螺旋桨叶片的状况也进行了记录。空化迹象、接触痕迹和其他叶片表面缺陷均被记录下来，以便进行技术分析。轮毂盖已牢固固定，固定架也完好无损。

定期对螺旋桨进行水下抛光是船舶维护的重要组成部分，因为更光滑的螺旋桨表面有助于减少海洋生物附着和表面粗糙度造成的阻力。

方向盘总成文档

运行期间，对转向装置进行了检查并记录在案。焊缝总体完好，舵阳极连接牢固且工作正常，未发现任何损坏或接触异常。

该文档为造船厂和技术管理人员在规划未来维护时提供了有关船舶水下状况的有用信息。

对造船厂的技术价值

船体全面清洗和螺旋桨抛光可带来运营和技术两方面的益处。清洗过程有助于减少水下表面的海洋生物附着，而照片和视频记录则能为船舶管理人员提供船体、辅助部件、舵和螺旋桨状况的清晰图像。

对于在泰国港口和锚地运营的船舶而言，这种水下服务有助于保持船舶性能、监测船舶状况并规划未来的维护，同时避免不必要的干船坞维修。

在 Koh Si Chang 锚地提供商业潜水服务。

西昌岛锚地是泰国重要的商船基地之一。MaxiDive定期为该地区的船舶提供支持，包括船体清洁、螺旋桨抛光、水下检查、舷侧阀清洁、排水管清洁、防污处理和紧急水下维修。

MaxiDive 在泰国为船东、船舶管理公司、港口代理和海洋运营商提供商业水肺潜水服务，满足他们对可靠的水下维护和技术报告的需求。

内部链接

水下检查和勘测

清洗船体并打磨螺旋桨。

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