在泰国宋卡锚地对一艘船舶进行水下勘测：检查船体和方位装置。
- MaxiDive
- 14小时前
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MaxiDive 近日在泰国宋卡锚地完成了对一艘商船的专业水下勘测。
此次检查由一支水面供水的商业潜水队进行，他们使用高清视频设备和水下检查工具，记录了可触及的船体钢板组件、水下组件、舷侧阀格栅、排水孔、排水塞和方位推进系统组件。
海面平静，水下能见度约为两米。因此，一支商业潜水员队伍有条不紊地在近距离作业，以获取沉船残骸的清晰影像证据。
由此获得的水下照片、闭路电视录像和技术观察结果，为船舶技术团队提供了船舶状况的结构化记录，以便进行分析和后续比较。
在泰国对船舶进行水下检查，以评估其状况。
在泰国进行的水下勘测，使船舶管理人员和技术主管能够在船舶保持漂浮状态的情况下，直接观察水下部件。
根据船舶配置和约定的检验范围，水下检验可能记录以下内容：
水下船体钢板；
焊接缝；
涂层状况；
水下肢体；
海箱格栅；
转换器；
舷外排放物；
排水塞；
推进系统部件；
转向或转向系统；
方位推进系统；
其他可用的水下配件。
目标是创建清晰可追溯的水下证据来证明可见状况，而不是仅仅依靠潜水队的口头观察。
船体钢板水下检查
船体铺板是这项研究的重要组成部分。
对船体水下可触及部分进行了系统检查，以寻找以下可见迹象：
形成凹坑；
形变;
凹痕;
异常焊缝；
机械损伤；
涂层状况恶化；
腐蚀;
海洋生物附着。
船体水下部分的多个区域出现了海水污垢的迹象。
尽管有污垢，但检查并未发现可检查区域内存在明显的结构损坏。
总体而言，可见的面漆保持良好状态，可触及的焊缝也完好无损。
这种结合了普通和近距离闭路电视录像的技术，为船舶管理人员提供了有用的数据，以便在计划维护期之间监控船舶的状况。
检查过程中的海洋生物附着和能见度
海洋植被的生长会对水下检测的质量产生重大影响。
船体钢板和水下部件上的生物生长会使近距离评估情况变得困难，尤其是在能见度有限的情况下。
此次行动中，水下能见度约为两米以下。
因此，一名商业潜水员在船只水面附近作业，利用可控的动作和摄像机定位来记录必要的部件。
必要时，清除某些检查点周围的海洋垃圾，以便能够看到下面的部件。
一份准确的报告应该区分部件本身的状况和其表面是否存在海洋生物。
水下检查附肢
该研究还记录了水下可触及的肢体。
检查期间，对相关配件和组件进行了检查，包括传感器区域、海水阀格栅、排水孔和排水塞。
在对转换器的可见部分进行检查时，未发现明显的偏差。
对可触及的海运货箱格栅进行了安全性和状况检查，包括可见的紧固件。
还检查了可见的排放点，看是否有物理损坏的迹象。
可以触及的排水塞看起来都牢固地拧紧了，完好无损。
这些观察结果得到了水下视觉记录的支持，以便船上的技术人员在潜水作业完成后能够分析结果。
海箱格栅的状况
船用包装箱格栅是重要的检查点，因为它们经常被淹没，并暴露于海洋生物附着和不利的环境条件中。
在调查过程中，根据以下参数对现有光栅进行了目视评估：
安全;
紧固状况；
形变;
可见损伤；
海洋生物污损；
周围建筑物的状况。
必要时，移除当地植被，以便更清楚地检查格栅和连接点。
检查过程中确认，所有可触及的格栅均已牢固地固定在原位。
照片和视频资料可为未来的水下探险提供有用的永久参考资料，以便进行比较。
检查方位节点
该项目的一个特别重要的组成部分是对船舶方位推进系统进行测试。
方位推进器集推进和控制功能于一体，因此其水下状态对船舶操作尤为重要。
潜水队系统地记录了左舷和右舷可触及的部件。
检查区域包括以下可见区域：
螺旋桨叶片；
发电厂表面；
周围结构；
涂层状况；
可能被绳索或缆绳缠绕；
其他可用的推进部件。
这两种情况下都观察到了明显的海洋生物生长。
然而，在检查过程中，没有发现绳索或电缆缠绕的明显情况。
螺旋桨方位角传感器状况
对与方位推进器相关的螺旋桨进行了检查，看是否有明显的损坏迹象。
一名商业潜水员利用水下视频监控记录了刀片的可触及表面和边缘。
在可检查的区域内，刀片未发现明显的裂缝或明显的可见损坏。
总体而言，推进装置周围涂层的可见状况也令人满意。
对于造船商而言，有关短程螺旋桨的此类文件可作为船舶运行期间监测推进系统状况的实用参考。
为什么方位推进系统文档如此重要
方位推进系统可在恶劣的水下条件下运行。
水下检查中可能发现的可见缺陷包括海洋生物附着、异物接触、电缆缠绕、涂层劣化和叶片损坏。
系统性测试可以提供以下方面的证据：
刀片状况；
可见的机械损伤；
困惑;
海洋生物污损；
涂层状况；
外部电源装置状态。
水下检查不能取代内部机械评估或工程诊断。
相反，它提供了水下部件外部可见状态的直接证据。
在能见度受限的情况下进行视频监控。
停泊地点和作业地点之间的水面能见度可能存在显著差异。
在能见度受限的情况下，检查质量很大程度上取决于潜水员的位置、与摄像机的距离以及对部件的系统识别。
在本次调查中，高清水下视频监控系统使水面工作人员能够监控检查过程，同时商业潜水员在船舶结构附近工作。
实时沟通使检查团队能够：
确认所研究的成分；
要求查看更详细的信息；
检查测试覆盖率；
记录具体结果；
如有需要，可获取更多视频资料。
闭路电视录像还可以让技术人员在潜水作业完成后重新检查各个部件。
技术照片和视频记录
专业水下勘探报告必须包含的内容不仅仅是书面摘要。
以下资料可作为有用的参考文件：
案件视频回顾；
船体钢板的特写照片；
焊接文档；
水下肢体的照片；
海底管道格栅视图；
排水塞和排水孔的相关文件；
电厂运行的视频录像；
螺旋桨叶片特写；
部分技术成果。
将广角镜头与特写镜头相结合，有助于确定被检部件的位置和状况。
这样一来，船舶管理人员和技术主管就能进行更实际的会计核算。
宋卡锚地水下勘测
宋卡是泰国南部重要的商业和海上支援船舶区域。
MaxiDive 为在宋卡府和泰国其他作业区域的船舶提供专业的水下检验和技术文档服务。
根据船舶的具体要求，检验能力包括：
水下勘测；
船体水下检查；
视频监控；
检查螺丝；
检查方向盘；
方位推进装置检查；
检查海底箱；
水下肢体评估；
必要时进行水下测量；
照片和视频记录；
技术报告。
每个项目在规划时都会考虑船舶配置、水下条件、可达性以及商定的检查范围。
水线以下的声誉无可挑剔
水下勘测为技术团队提供了从水面无法获得的信息：船舶水下状况的直接视觉证据。
在宋卡锚地作业期间进行的检查中，在平静的海况和有限的水下能见度下，记录了船体钢板、水下部件、舷侧阀格栅和方位推进器的状况。
由此获得的闭路电视录像和技术文件为评估船舶状况、制定维护计划和进行未来比较提供了有用的参考资料。
MaxiDive在泰国提供专业的水下拍摄服务，拥有经验丰富的商业潜水团队、水面供气潜水系统和高清水下视频设备。
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