Проверка и очистка биообрастания CRMS в порту Лаем Чабанг
- MaxiDive
- 3 дня назад
- 4 мин. чтения
Компания MaxiDive завершила операцию по инспекции и очистке судов от биологического обрастания в порту Лаем Чабанг, Таиланд, обеспечив соответствие требованиям по борьбе с биологическим обрастанием посредством подводной инспекции, целенаправленной очистки и структурированной визуальной документации.
Операция проводилась на крупном коммерческом судне у портовых сооружений, где доступ, своевременность и координация действий в целях безопасности имеют решающее значение. Водолазная команда MaxiDive выполняла подводные работы, используя гидравлические инструменты, ручные инструменты, оборудование для очистки TG-7 и фото- и видеосъемку с помощью GoPro для фиксации осмотренных и очищенных участков.
Область применения системы CRMS для проверки и очистки от биологического обрастания
Объем работ включал подводный осмотр и очистку отдельных участков корпуса и ниш в соответствии с требованиями CRMS по борьбе с обрастанием. Осмотр был направлен на документирование подводного состояния судна, выявление морских обрастаний, оказание помощи в очистке при необходимости и предоставление четких визуальных записей для оперативного контроля и проверки на соответствие нормативным требованиям.
Контроль обрастания является важной частью управления судном, особенно для судов, работающих на международных маршрутах или готовящихся к заходу в порты со строгими требованиями к обрастанию морскими организмами. Даже если судно имеет прочную конструкцию, вокруг поверхностей корпуса, придатков, кингстонов, выпускных отверстий и зон, связанных с винтом, может образовываться слой слизи, водорослей, ракушек или обрастание на ранней стадии. Эти участки требуют тщательного осмотра, поскольку зачастую к ним сложнее получить доступ, и они могут дольше удерживать морские организмы, чем плоские поверхности корпуса.
Подводная инспекция в порту Лаем Чабанг
В ходе операции водолазная команда работала в условиях спокойного моря с ограниченной видимостью под водой. Это требовало контролируемого позиционирования, осмотра с близкого расстояния и систематического документирования подводных участков.
Осмотр охватывал доступные зоны корпуса и ключевые подводные ориентиры, включая обшивку корпуса, элементы конструкции, кингстоны и зоны сброса воды, зоны, связанные с винтом, зоны руля и другие нишевые участки, где могут скапливаться морские обрастания. Целью было не только удаление видимых обрастаний, но и предоставление полезных визуальных доказательств, демонстрирующих состояние до, во время и после эксплуатации.
Для судовых менеджеров и технических руководителей этот тип документации имеет большое значение, поскольку он способствует принятию решений, подготовке к соблюдению нормативных требований и планированию технического обслуживания без необходимости покидать порт для докового ремонта.
Очистка и документация для обеспечения соответствия требованиям по предотвращению биологического обрастания.
Работы по очистке проводились с использованием комбинации гидравлических и ручных инструментов в зависимости от доступности, состояния поверхности и типа обнаруженных морских обрастаний. Такой подход позволяет водолазной команде удалять обрастания с отдельных участков, работая при этом осторожно вокруг чувствительных фитингов, покрытий, решеток, выходных отверстий и подводных элементов.
Для документирования состояния обследованных участков были сделаны фото- и видеозаписи. Это особенно важно для поддержки со стороны CRMS и NZ MPI, где могут потребоваться четкие подводные доказательства для подтверждения состояния обрастания судна и результатов очистки.
Операция также включала координацию со стороны судна и вспомогательных судов, что позволило команде коммерческих водолазов эффективно управлять оборудованием, связью между водолазами и проведением инспекций, пока судно находилось в порту Лаем Чабанг.
Почему работа по борьбе с биологическим обрастанием с использованием системы CRMS имеет значение
Биологическое обрастание может повлиять на эффективность судна, готовность к соблюдению нормативных требований и оперативное планирование. Морские обрастания на корпусе и в нишах могут увеличить сопротивление, снизить ходовые качества и создать дополнительные требования к проверке перед входом судна в определенные юрисдикции.
Структурированная операция по инспекции и очистке судов от биологического обрастания с использованием системы CRMS помогает операторам судов снизить эти риски, сочетая подводную очистку с технической документацией. Вместо того чтобы полагаться на визуальные предположения, сделанные над ватерлинией, оператор судна получает прямые подводные доказательства от водолазной команды.
Для коммерческих судов, заходящих в порты Таиланда, MaxiDive предоставляет эту поддержку в крупных портах и на якорных стоянках, включая порт Лаем Чабанг, якорную стоянку Ко Си Чанг, Шрирачу, Саттахип, Мап Та Пхут и другие места базирования.
Профессиональная подводная поддержка в Таиланде
Компания MaxiDive предоставляет услуги коммерческого дайвинга, подводной инспекции, очистки корпусов, полировки винтов, инспекции на наличие биообрастаний CRMS, поддержки со стороны Новозеландской службы первичной инспекции (NZ MPI) и аварийного подводного обслуживания для судов, работающих в Таиланде.
К каждому проекту применяется подход, предусматривающий соблюдение правил безопасности, контроля доступа, подводной видимости, графика движения судов и требований к отчетности. Для судовладельцев, менеджеров, портовых агентов и технических групп это означает практическую подводную поддержку с четкой документацией и профессиональным исполнением.
MaxiDive — Мы работаем под давлением.
Внутренние ссылки
Нужна инспекция и очистка от биологического обрастания CRMS в Таиланде? Обратитесь в MaxiDive за профессиональной подводной инспекцией, очисткой и оформлением документации в порту Лаем Чабанг, на якорной стоянке Ко Си Чанг и в других портах Таиланда.
Комментарии