Услуги по проведению сертифицированных по стандартам подводных обследований (UWI) и инспекции после посадки судна на мель
Услуги по обследованию подводных сооружений (UWI) и инспекции после посадки на мель
Подводные обследования (UWI) являются важнейшим компонентом современного технического обслуживания судов, позволяя судовладельцам и операторам оценивать подводное состояние корпуса без необходимости докования. Компания MaxiDive Co., Ltd предоставляет профессиональные услуги по подводным обследованиям и инспекции после посадки на мель для коммерческих судов, работающих в Таиланде и по всему Сиамскому заливу.
Наши сертифицированные команды профессиональных водолазов проводят точные подводные инспекции, составляют подробные отчеты и оперативно реагируют на плановые обследования, оценку ущерба и чрезвычайные ситуации.
Что такое внутриводное обследование (UWI)?
Подводное обследование — это комплексная подводная инспекция корпуса судна и подводных элементов, проводимая сертифицированными коммерческими водолазами. Услуги подводного обследования обычно используются для:
-
плановая оценка состояния корпуса
-
проверки, связанные с классом
-
проверка перед стыковкой или после ремонта
-
страховые и оценочные работы по возмещению ущерба
-
осмотры после посадки на мель и после столкновения
Система UWI позволяет операторам судов принимать обоснованные технические решения, минимизируя при этом время простоя и сбои в работе.
Осмотр после посадки на мель и выявление повреждений
После посадки на мель, столкновения или контакта с подводными объектами необходимо провести послеаварийный осмотр для проверки структурной целостности корпуса и подводных элементов.
Компания MaxiDive проводит оперативные проверки после посадки на мель для выявления следующих инцидентов:
-
деформация или вмятина корпуса
-
трещины или разломы
-
повреждение покрытия и воздействие коррозии
-
несоосность руля, вала и винта
-
повреждения морских кингстонов, анодов или придатков
Раннее выявление помогает предотвратить вторичный ущерб и способствует своевременному информированию коллективных страховых обществ и страховщиков.
Объем наших подводных исследований
Услуги компании MaxiDive по проведению подводных исследований включают в себя осмотр следующих объектов:
-
подводная конструкция корпуса и обшивка
-
сварные швы и конструктивные соединения
-
руль, винт, вал и подшипники
-
морские сундуки и решетки
-
двигатели и конечности
-
жертвенные аноды и состояние покрытия
Все проверки проводятся с использованием профессиональных водолазных процедур, подкрепленных видео- и фотодокументацией высокого разрешения.
-
DNV-GL •
-
BV-Бюро Веритас •
-
Класс NK- Nippon Kaiji Kyokai
-
LR Регистр Ллойда
-
ABS Американское бюро судоходства
-
KR-Корейский регистр
-
RINA Services SpA
-
CCS — Китайское классификационное общество
Утверждение класса и одобрение регулирующих органов
Отчетность по классификации, страхованию и портовым властям
Почему одобрение класса имеет значение
.jpeg)
Компания MaxiDive Co., Ltd предоставляет услуги по проведению подводных обследований и инспекций после посадки на мель, которые признаются ведущими международными классификационными обществами, страховыми компаниями и портовыми властями. Наша методология инспекций, стандарты документации и форматы отчетов соответствуют требованиям классификационных и нормативных актов для коммерческих судов.
Услуги MaxiDive одобрены и признаны следующими организациями:
-
DNV-GL
-
Бюро Веритас (БВ)
-
ClassNK – Ниппон Кайдзи Кёкай
-
Ллойдс Регистр (LR)
-
АБС – Американское бюро судоходства
-
КР – Корейский регистр
-
RINA Services SpA
-
CCS – Китайское классификационное общество
Все подводные обследования и осмотры после посадки на мель, проводимые компанией MaxiDive, завершаются составлением структурированной технической документации, пригодной для подачи в следующие организации:
-
Классификационные общества (для проведения классификационных обследований и оценки состояния)
-
Морские страховые компании (для оценки ущерба, рассмотрения претензий и составления отчетов об инцидентах)
-
Портовые власти и операторы терминалов (для получения оперативного разрешения и соблюдения требований)
Каждый отчет включает в себя:
-
фото- и видеодоказательства высокого разрешения
-
Четкое выявление повреждений, деформаций или аномалий
-
Оценка состояния корпуса, придатков и подводных сооружений.
-
профессиональные наблюдения и технические рекомендации
Это обеспечивает прозрачность, отслеживаемость и доверие для всех заинтересованных сторон, участвующих в эксплуатации судов и регулирующем надзоре.
Использование услуг сертифицированного водолазного подрядчика для проведения подводных исследований и инспекций после посадки на мель снижает эксплуатационные риски и гарантирует:
-
принятие результатов исследования классификационными обществами
-
Более эффективное взаимодействие со страховщиками и техническими менеджерами.
-
избегание ненужных доковых работ или повторных проверок
-
ускорение принятия решений после посадки на мель или подводных инцидентов
Статус аккредитованной компании MaxiDive позволяет операторам судов полагаться на единый процесс инспекции, отвечающий множеству нормативных и коммерческих требований.
Сертификаты
