top of page

UWILD在泰国的检验:对宋卡锚地的ABS级船舶进行水下检验。

  • 作家相片: MaxiDive
    MaxiDive
  • 5月8日
  • 讀畢需時 4 分鐘
UWILD检验:泰国商船停泊在宋卡锚地,经ABS船级社批准。
Commercial vessel at Songkhla Anchorage before ABS-approved UWILD inspection Thailand.

UWILD 在泰国根据 ABS 分类进行检验。


MaxiDive 已按照美国船级社 (ABS) 的要求,在泰国宋卡锚地成功完成了一项水下水下航行器 (UWILD) 检查项目


此次水下勘测是在一艘商用船舶航行期间进行的,无需进坞即可完成必要的水下检查。该项目符合船级社的要求,评估了船舶状况,并确保了船舶在泰国南部的持续运营。


此次作业在平静的海况下进行,水下能见度约为 5 米,使用了 SSDS 设备和测量仪器。


项目范围:泰国宋卡锚地UWILD检查。


作为泰国 UWILD 检查行动的一部分,对该船的外部船体和关键水下部件进行了详细的水下调查。


审计过程中,考虑了以下问题:


  • 船体钢板状况

  • 平底评估

  • 焊缝状况

  • 船舱龙骨

  • 海箱

  • 回声测深仪和航速仪

  • ICCP系统区域

  • 牺牲阳极

  • 前置发动机

  • 螺旋结

  • 转向单元

  • 海洋生物生长情况评估

  • 水下照片和视频记录


这种经船级社认可的检验可以为船东和管理者提供可靠的水下数据,用于技术分析和维护计划。


UWILD 在泰国进行检查:一名商业潜水员在宋卡锚地准备进行水下调查。
MaxiDive commercial diver preparing for UWILD inspection Thailand using SSDS equipment.

船体钢板检验结果


UWILD 在泰国进行的一次检查中发现,船体木板上薄薄地覆盖着一层软硬不一的海洋生物。


检查过程中发现:


  • 轻盈柔软的海洋生物,包括藻类和粘液。

  • 零星分布的硬质海洋生物,包括甲壳类动物。

  • 船首表层涂层的脱落与锚链的磨损情况相符。

  • 可见的油漆状况总体良好。

  • 底部平坦,无搁浅和异常情况。

  • 涂层和焊缝的表层基本完好无损。

  • 未发现凹形焊缝。

  • 未发现结构性损坏或异常情况。


结果证实,船体结构仍处于可接受状态,水下检查过程中未发现重大结构问题。


一名泰国潜水员正在进行 ABS 级 UWILD 船体检查,准备进行水下船体检查。
Certified commercial diver ready to begin ABS Class underwater survey at Songkhla Anchorage.

在泰国进行UWILD检查期间的肢体检查


肢体检查是泰国 UWILD 检查计划的一部分。


核实结果证实:


  • 船底的两条龙骨都呈正常轮廓。

  • 颧骨未发现结构异常。

  • 箱子都已牢牢固定,并放置在原位。

  • 回声测深仪和航速仪均未发现任何结构异常。

  • 该船配备了ICCP系统。

  • 阳极连接牢固且活性良好,损耗极小。

  • 前置发动机运转正常。


本次勘测部分提供了重要的证据,证明该船的水下部件仍然牢固连接并可正常运转。


UWILD 在泰国的检验:水下船体调查及海洋生物附着评估。
Underwater hull inspection documenting marine growth and hull condition during UWILD inspection Thailand.

螺旋桨组件检查结果


泰国进行的 UWILD 检查行动中,螺旋桨也接受了检查。


检查过程中发现:


  • 无缺陷安全缆绳

  • 盖子牢固地安装到位,没有任何结构缺陷。

  • 艉管组件已牢固固定。

  • 未发现结构异常或漏油现象。

  • 用鲁伯特标度测量,螺钉的表面粗糙度为“D”级。


螺旋桨检查有助于船舶运营者了解螺旋桨的状况、表面粗糙度及其对效率的潜在影响。即使未检测到结构性损伤,螺旋桨表面状况对于制定维护计划和提高船舶性能仍然至关重要。


UWILD泰国水下勘测文件,供船级社认可的检验。
Underwater survey documentation collected for ABS Class review during UWILD inspection Thailand.

转向单元检查结果


对转向组件的强度、活动性和焊接情况进行了检查。

状况和海洋生物污损。


该研究得出以下结果:


  • 舵区覆盖着柔软和坚硬的海洋垃圾。

  • 检查过程中,未发现异常转向动作。

  • 方向盘的焊接处完好无损。

  • 未发现凹形焊缝。

  • 未发现结构异常。


调查结果证实了总体结论,即被调查的水下结构仍处于安全运行状态,未发现任何直接的结构缺陷。


海洋生物生长评估


在船体的各个水下区域都观察到了海洋生物附着,包括船体木板、平底、船尾部分和舵区。


检查过程中,发现以下两项:


  • 软质海洋生物:藻类和黏液。

  • 坚硬的海洋生物:甲壳类动物和幼年甲壳类动物


海洋生物污损评估是泰国 UWILD 检查项目的重要组成部分,因为它有助于确定船体状况、检查可见性、维护要求以及对运营的潜在影响。


为什么在泰国进行UWILD检验对船舶运营商至关重要


UWILD 在泰国的检验服务使船舶运营商能够在不进坞的情况下进行符合船级社要求的水下检验。


这带来了一系列运营方面的优势:


  • 减少对干船坞的依赖。

  • 减少船舶停机时间

  • 更快完成调查

  • 经船级社批准的海底文件

  • 更高效的维护计划

  • 船舶持续可用

  • 为区域港口和锚地提供检验服务。


对于在泰国和泰国湾运营的船舶而言,水下船舶检验和水下检查服务是一种切实可行的替代方案,无需干船坞即可满足船级社的要求。


MaxiDive 在泰国各地提供经认证的水下服务,包括水下勘测、水下检查、船体清洁、螺旋桨抛光和水下维修。


泰国 MaxiDive UWILD 潜水检测服务


MaxiDive在泰国为船东、管理公司、技术部门提供专业的水下船舶检验服务,并符合船舶分类要求。


我们的能力包括:


  • 认证商业潜水团队

  • SSDS水下检查作业

  • 检查船体及辅助部件的状况

  • 螺旋桨和舵的检查

  • 水下照片和视频记录

  • 与船级社协调

  • 在泰国港口和锚地开展业务。


宋卡锚地的这个项目表明,MaxiDive 不仅有能力为泰国中部主要港口的船舶运营商提供支持,而且有能力为泰国南部区域海域的船舶运营商提供支持。


结论


位于泰国宋卡锚地的UWILD检验项目已成功完成,并获得ABS船级社的批准。


检查过程中确认,该船的船体钢板、部件、螺旋桨和舵机均无重大结构性损伤或缺陷。检查人员记录了海洋生物附着情况,测量了螺旋桨表面粗糙度,并采集了水下材料进行技术分析。


MaxiDive 通过对漂浮的船舶进行调查,帮助确保船舶符合船级社规范,减少停机时间,并提供可靠的干船坞水下检查文件。



内部链接


 
 
 

留言


bottom of page