Подводная анодная сварка в Таиланде: установка анодов руля в морском порту Керри Сиам.
- MaxiDive
- 23 часа назад
- 4 мин. чтения
Компания MaxiDive успешно завершила проект по подводной сварке анодов на коммерческом судне в морском порту Керри Сиам, Таиланд. Операция включала сварку и закрепление жертвенных анодов в области руля судна, пока судно оставалось на плаву.
Проект предусматривал техническое обслуживание катодной защиты, контроль коррозии судна и обеспечение целостности подводной части корпуса без необходимости докования. Работы выполнялись командой коммерческих водолазов MaxiDive с использованием оборудования SSDE, подводных сварочных систем и фото- и видеодокументации.
Подводная анодная сварка в Таиланде для защиты судов от коррозии
Жертвенные аноды играют важную роль в защите подводных металлических конструкций от коррозии. При правильной установке они помогают снизить риск коррозии в ключевых областях судна, таких как рули, конструкции корпуса, кормовая часть и другие подводные компоненты.
Для этого проекта по подводной сварке анодов в Таиланде водолазная команда получила от экипажа судна 18 цинковых пластинчатых анодов. Шестнадцать анодов были успешно приварены и закреплены в области руля: восемь анодов установлены на правом борту и восемь — на левом.
Два оставшихся анода не удалось установить в нужном положении из-за ограничений доступа, вызванных положением руля выше ватерлинии. Эти аноды были возвращены экипажу.
Объем работ по проекту – Подводная анодная сварка, Таиланд
В объем работ по подводной анодной сварке в Таиланде входило следующее:
Мобилизация команды коммерческих водолазов
Подготовка оборудования для подводной сварки и электросварки.
Приём и проверка цинковых пластинчатых анодов
Подводное позиционирование в области руля
Сварка и крепление жертвенных анодов
Установка анодов левого и правого рулей
Фото- и видеодокументация
Окончательное подтверждение установленных анодов
Возврат неиспользованных анодов экипажу судна.
Проект был реализован в условиях спокойного моря с видимостью под водой приблизительно 5 метров.
Установка жертвенного анода на рулевых узлах
Основной рабочей зоной в этом проекте был узел руля. Для обеспечения катодной защиты и снижения коррозионного воздействия на погруженные металлические поверхности были установлены жертвенные аноды.
В сводке сварочных работ зафиксировано:
От экипажа получено 18 цинковых пластинчатых анодов.
16 анодов успешно приварены и закреплены на руле.
С правого борта установлено 8 анодов.
На левом борту установлено 8 анодов.
2 анода были возвращены из-за недоступного места установки.
В данном проекте использовались аноды из цинковой пластины, имеющие, согласно отчетам, приблизительные размеры 400 мм × 120 мм × 50 мм и вес около 15,5 кг на единицу.
Почему подводная анодная сварка важна
Подводная анодная сварка позволяет операторам судов поддерживать системы защиты от коррозии, не дожидаясь открытия сухого дока. Это особенно важно для судов, работающих в условиях жесткого графика или нуждающихся в срочном техническом обслуживании во время заходов в порты.
Профессиональные услуги по подводной анодной сварке в Таиланде помогают операторам судов:
Снижение риска коррозии
Поддерживайте эффективность катодной защиты.
Продление срока службы подводных сооружений
Избегайте ненужных простоев в сухом доке.
Поддержка планирования технического обслуживания
Улучшить защиту рулей и подводных металлических частей.
Документирование выполненной работы для технической документации.
Для коммерческих судов, работающих в Таиланде, установка подводных анодов представляет собой практичное и экономически эффективное решение для технического обслуживания.
Выполнение подводной сварки и контроль безопасности
Подводная сварка анодов требует наличия квалифицированных коммерческих водолазов, соответствующих сварочных систем, контролируемых процедур и четкой координации действий на поверхности. Работа должна выполняться тщательно, чтобы обеспечить правильное позиционирование, сварку и крепление каждого анода.
В ходе этого проекта компания MaxiDive использовала:
водолазное снаряжение SSDE
подводная сварочная система
Система фото- и видеодокументации
Надзор за поверхностью
Контролируемая связь дайвера
Координация действий экипажа на борту судна.
Это гарантировало надлежащее крепление установленных анодов и возможность документирования выполненных работ для технической команды судна.
Эксплуатационные ограничения и техническое примечание
В ходе работ не удалось приварить два анода в первоначально запрошенном положении, поскольку руль в этом месте находился выше ватерлинии. В отчете отмечалось, что для выполнения сварки в этом месте кормовая осадка должна составлять не менее 10 метров.
Данная техническая записка важна, поскольку она демонстрирует, что подводный ремонт и установка анодов зависят от осадки судна, положения компонентов, условий доступа и безопасной дальности действия водолаза.
Вместо того чтобы устанавливать оборудование в неподходящем месте, компания MaxiDive безопасно завершила доступные работы и вернула оставшиеся два анода экипажу.
Преимущества подводной анодной сварки в Таиланде
Этот проект по подводной анодной сварке в Таиланде помог судну сохранить защиту от коррозии без докования. Судно оставалось на плаву, пока водолазная команда выполняла необходимую установку анодов на руль во время работы порта.
К основным преимуществам относятся:
Нет необходимости в сухом доке.
Сокращение времени простоя
Выполнение технического обслуживания на основе портов
Улучшенная защита руля от коррозии
Завершена установка 16 жертвенных анодов.
Документация по подводной сварке
Практическая поддержка планирования технического обслуживания судов
Для судовладельцев и управляющих этот вид услуг помогает поддерживать целостность судов, одновременно сводя к минимуму сбои в работе.
MaxiDive Подводные сварочные и анодные услуги
Компания MaxiDive предоставляет услуги коммерческого дайвинга, подводной сварки, замены жертвенных анодов, поддержки ICCP, подводной инспекции, очистки корпусов судов, полировки винтов и сертифицированного подводного ремонта по всей территории Таиланда. На страницах сервиса MaxiDive в качестве услуг коммерческого дайвинга указаны возможности подводной сварки и сертифицированного ремонта.
Наши команды оказывают поддержку операторам судов в крупных тайских портах и на якорных стоянках, предлагая практические решения по подводному техническому обслуживанию, разработанные для сокращения времени простоя и повышения надежности судов.
Заключение
Данный проект по подводной сварке анодов в Таиланде, в морском порту Керри Сиам, демонстрирует способность компании MaxiDive выполнять техническое подводное обслуживание, не снимая судно с плаву.
Водолазная команда успешно приварила и закрепила 16 жертвенных анодов в области руля, обеспечив катодную защиту и защиту от коррозии. Оставшиеся два анода были возвращены экипажу из-за ограничений доступа, связанных с положением руля и осадкой судна.
Благодаря безопасному и эффективному завершению проекта компания MaxiDive помогла обеспечить защиту судна, снизить зависимость от сухого дока и предоставить технической команде судна документированное подводное техническое обслуживание.
Комментарии