泰国海底密封工程：为 Koh Si Chang 锚地的泄压阀更换提供支持。
- MaxiDive
- 5月14日
- 讀畢需時 4 分鐘
MaxiDive公司在泰国西昌岛锚地附近成功完成了一项水下密封工程。此次作业是在船舶保持漂浮状态的情况下更换其泄压阀。
为了完成这项工作，MaxiDive 商业潜水队必须找到几个舷外排放点，清理受污染区域，安装临时塞子，在更换阀门时保持塞子的密封，并在船舶船员确认后拆除塞子。
该项目展示了 MaxiDive 无需干船坞即可支持船舶维护和紧急水下维修的能力。
Underwater Plugging Thailand 为船舶维护提供支持。
在泰国，水下密封是一项重要的商业潜水服务，用于船舶系统需要临时外部密封的情况。这种方法允许在船舶潜航的情况下安全地进行内部维修或更换工作。
作为该项目的一部分，该船需要更换一个排气阀。为了支持船员和船舶工程团队，MaxiDive潜水员在各个排气口安装了临时堵头。
此次行动在西昌岛锚地进行，海况平静，水下能见度约为 2 米。
项目范围 – 泰国海底封堵
作为在泰国进行的此次水下封堵作业的一部分，开展了以下工作：
商业潜水队的动员
与船舶轮机长/主管协调。
关闭计划概述
水下插座位置
清理垃圾堆放场中的贝壳和海洋垃圾。
暂时封锁单个排放源
支持内部排气阀更换
确认连接状态
内部工作完成后拆除插头。
最终确认和解散
该项目采用水下检测设备、GoPro/Olympus 拍摄设备和木质回填材料完成。
海底排放堵塞作业
潜水队登船后，与船上主管协调了工作计划。他们的目标是暂时封堵五个出水口，以便船员能够安全地开始更换阀门。
在检查和密封过程中，潜水员发现：
左侧有三个排气口
右舷有两个排气口
安装塞子之前，潜水员清理了排放点的贝壳和海洋垃圾，以改善通道并确保塞子与水面充分接触。
临时堵塞工作完成，使船上的船员能够按计划进行阀门更换。
支持排气阀更换
此次在泰国进行的水下密封作业与更换出水阀直接相关。外部密封有助于防止海水渗入出水口，同时进行内部维修工作。
在船上官员确认内部工作完成后，MaxiDive 潜水员移除了塞子，并确认塞子已安全移除。
该流程使船舶能够在不进坞维修、不造成不必要的运营延误的情况下完成必要的维护。
为什么水下遮蔽效应很重要？
对于需要紧急或定期维护舷外排放口、阀门、海洋连接或相关系统的船舶而言，海底密封是一种实用的解决方案。
泰国的专业水下密封服务可帮助船舶运营商：
为船舶上的阀门更换提供支持。
减少对干船坞的依赖。
最大限度减少船舶停机时间
避免不必要的日程安排中断。
提高室内装修工程的安全水平。
提供临时外部保温层。
支持水下应急维修计划
对于在泰国港口和锚地附近作业的船舶，水下密封可以提供快速高效的维护解决方案。
运行计划
这项工作是在规定的操作时间内完成的。
项目实施计划中包含以下几点：
一群潜水员抵达了这艘船。
经理和总工程师协调了密封工作计划。
潜水员们进入水中
插座位于左右两侧。
从排放点清除了海洋生物和贝壳。
临时封堵工作已完成。
我们为更换内部阀门提供了支持。
经船上官员确认后，插头被移除。
潜水队已从船上撤离。
这种结构化的工作流程有助于确保水下作业和船舶内部维护的安全协调。
商业潜水所需的设备和文件
MaxiDive 使用了适用于水下维护的商用潜水和文档设备。
此次行动包括：
商业潜水队
海底封堵材料
木塞
GoPro 文档
奥林巴斯水下检查相机
表面配位
来自船上的通讯
照片和视频资料为船上的技术团队提供了支持，并提供了密封作业的证据。
MaxiDive在泰国提供水下潜水服务。
MaxiDive为泰国各地的船东、管理公司、技术部门、船员和维修人员提供水下密封服务。
我们的能力包括：
水下插头
水下插头
支持出院隔离
阀门更换支持
水下紧急维修
商业潜水作业
对身体及附属器官的检查
水下照片和视频记录
为港口和锚地船舶提供技术维护支持。
MaxiDive 在泰国的主要港口和锚地开展业务，包括 Koh Si Chang、Laem Chabang、Sriracha、Sattahip、曼谷、宋卡和其他泰国海事基地。
结论
在泰国西昌岛附近海域进行的海底密封工程已成功完成，使得船舶在保持漂浮状态的情况下能够更换泄压阀。
MaxiDive 潜水员找到了五个排放孔，清理了排放点的海洋生物和藤壶，安装了临时塞子，协助对船只进行内部维修，并在得到船员确认后拆除了塞子。
该项目有助于减少对干船坞的依赖，确保船上维护安全，并最大限度地减少对运营的干扰。
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