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在林查班进行水下船舶检验：根据美国船级社 (ABS) 标准对船舶进行水下检验，以检查其状况。

  • 作家相片: MaxiDive
    MaxiDive
  • 5月11日
  • 讀畢需時 4 分鐘
UWILD 对 ABS 级商船 Laem Chabang 进行检验。
Commercial vessel at Laem Chabang Port before ABS Class UWILD inspection by MaxiDive.

MaxiDive公司在泰国林查班港成功完成了一项水下检测项目，美国船级社（ABS）专家也参与了该项目。此次水下检测是在船舶航行状态下进行的，无需进坞即可完成必要的水下检查。


该项目重点在于检查船舶状况、水下勘测记录以及对船体和辅助结构的关键区域进行检查。作业在风平浪静、水下能见度约为1-1.5米的海况下进行。


ABS UWILD 船级证书：一名潜水员在泰国对船体进行水下检查。

在林查班进行UWILD检查，并接受ABS培训


UWILD 在林查班的检验基地使船东和船舶管理公司能够在不中断作业进入干船坞的情况下，满足船级社水下检验要求。


作为该项目的一部分，MaxiDive公司的一支商业潜水员团队在ABS专家的监督下，使用SSDS设备和测量仪器对船舶进行了水下勘测。勘测范围涵盖了船体钢板、各部件、螺旋桨、艏侧推器以及技术评估所需的其他水下区域。


林查班港是泰国最重要的商业港口之一，因此对于航程紧迫的船舶来说，有效的水下检查至关重要。


UWILD 检查：商业潜水员 Laem Chabang 正在为 ABS 课程中的水下拍摄做准备。
MaxiDive commercial diver preparing for ABS Class in-water survey at Laem Chabang Port.

项目范围 – 林查班地区 UWILD 检查


作为UWILD 执行的 Laem Chabang 检查项目的一部分，对该船的外部进行了详细的水下勘测。


审计过程中，考虑了以下问题：


  • 船体钢板状况

  • 来自左舷和右舷的海洋垃圾

  • 平底

  • 弓形区域涂层状况

  • 焊接检验

  • 转换器

  • 海箱格栅

  • 向海中倾倒

  • 排水塞

  • 船舱龙骨

  • 艏侧推器

  • 螺旋桨叶片、轮毂和轮毂

  • 尾管

  • 水下文档供课堂审查


本次检查为船舶技术团队和船级社检查员提供了船舶水下状况的直观证据。


船体钢板检验结果


UWILD 在对 Laem Chabang 项目进行检查时发现，船体木板的左舷和右舷都覆盖着柔软的海洋生物，主要是海藻。


检查过程中发现以下缺陷：


  • 船体上附着轻柔的海洋生物

  • 船首表层涂层的脱落与锚链的磨损情况相符。

  • 可见的油漆状况总体良好。

  • 可以看到一些裸露的钢材区域。

  • 底部平坦，无搁浅和异常情况。

  • 总体而言，面漆和焊缝都完好无损。

  • 未发现凹形焊缝。

  • 未发现结构性损坏或异常情况。


这些结果证实，该船的船体结构仍处于可接受的状态，水下调查期间没有发现重大结构问题。


在林查班 UWILD 检查期间检查肢体


对树枝进行检查，以确认其状况、可靠性和结构完整性。


核实结果证实：


  • 转换器已牢固安装。

  • 海运货箱的格栅已牢固地固定并锁定到位。

  • 分泌物属于正常现象。

  • 排水塞已牢固关闭，未发现泄漏。

  • 船舱内的龙骨轮廓正常，未发现任何损坏。

  • 艏侧推器状况良好，没有碰撞损坏的迹象。


这项调查非常重要，因为船舶的末端对其运行、航行、冷却水进水、排水和机动性至关重要。


螺旋桨组件检查结果


作为林查班西里岛大学 (UWILD University) 进行的检查的一部分，螺旋桨也接受了检查。


检查过程中发现：


  • 螺旋桨叶片、轮毂和轮辋上都覆盖着一层薄薄的柔软海洋生物。

  • 用鲁伯特标尺测量，螺钉的表面粗糙度为“C”级。

  • 无结构异常的英寸管道


螺旋桨表面状况直接影响船舶性能和燃油消耗。即使未检测到结构性损伤，也应记录表面粗糙度和海洋生物附着情况，以便制定维护计划。


艏侧推器和艉管状况。


经检查，艏侧推器运转良好，未见因与水面接触造成的损坏迹象。对于在繁忙港口作业的船舶而言，这是一个重要的结果，因为可靠的操纵性能至关重要。


船尾管也进行了检查，未发现结构异常。水下检查期间未发现泄漏或故障。


所得结果支持以下总体结论：在调查时，被检查的水下系统处于良好的工作状态。


为什么林查班的UWILD检查如此重要？


UWILD 在林查班的检验服务帮助船舶运营商减少对干船坞的依赖，同时满足船级社的检验要求。


主要优势包括：


  • 减少船舶停机时间

  • 如果条件合适，则无需干船坞。

  • 加快港口检查的完成速度。

  • 水下照片和视频记录

  • 课堂出勤支持

  • 更高效的维护计划

  • 对电厂的本体、结构元件和相关部件进行检查。


对于停靠林查班港的商船而言，这种水下检查是确保合规性和运营连续性的实用方法。


泰国 MaxiDive 水下检测服务


MaxiDive 在泰国的主要港口和锚地提供专业的水下检查和商业潜水服务。


我们的能力包括：


  • UWILD 检查

  • 水下环境研究

  • 船体状况评估

  • 螺旋桨和舵的检查

  • 艏侧推器检查

  • 骨盆及其附属器官的检查

  • 水下摄影和摄像。

  • 课堂出勤支持

  • 使用 SSDS 设备进行的商业潜水作业


在林查班港进行的这项 UWILD 水下检验项目表明，MaxiDive 有能力为泰国最繁忙的港口之一的船东、船舶管理公司和船级社提供可靠的水下检验服务。


结论


在ABS专家的协助下，UWILD在泰国林查班港的检验项目已成功完成。


检查过程中确认，该船的船体钢板、结构部件、艏侧推器、螺旋桨和艉管均无重大结构性损伤或缺陷。轻微的污垢、涂层状况和螺旋桨表面粗糙度均已记录在案，以便进行技术分析和维护计划。


MaxiDive 通过在船舶漂浮状态下进行调查，帮助满足船级社的检验要求，减少停机时间，并在无需干船坞的情况下提供可靠的水下文档。


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